A3減震器主要是為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，從而改善汽車的形式平順性，在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。

汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的，減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。

彈簧起緩沖和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而A3減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減震器已壞掉的車子，那么你就會(huì)體會(huì)到汽車通過每一個(gè)坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而家長(zhǎng)你很強(qiáng)正式用來抑制這種彈跳的。

沒有A3減震器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過彎的時(shí)候也會(huì)我因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗幎�造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。